Commentaire:	Indy Igate
Dernier statut:	V.4.4b Rx:2950 Digi:598 Tx:1506 UpTime:70.10 DX:07-02-2025 07:10Loc LU8EB-1 75km 182°
Position:	34°34.58' S 58°38.46' W - locator GF05QK31BQ - Carte 1.3 km Nord cap 352° de Hurlingham, Buenos Aires, Argentina [?] 8.8 km Nord cap 347° de Morón, Partido de Morón, Buenos Aires, Argentina 24.5 km Ouest cap 280° de Buenos Aires, Buenos Aires F.D., Argentina 73.5 km Nord-ouest cap 301° de La Plata, Partido de La Plata, Buenos Aires, Argentina
Dernière position:	2025-02-10 08:18:40 UTC (17m24s Il y a) 2025-02-10 05:18:40 -03 heure locale Hurlingham, Argentina [?]
Dernier rapport météorologique:	2024-05-30 14:03:39 UTC (255d 18h32m Il y a) – Graphiques météo 23.9 °C 46% 1024.0 mbar 0.0 m/s Nord
Dernière télémétrie:	2025-02-10 08:19:12 UTC (16m52s Il y a) – télémétrie RxTraffic: 0 Pkt, TxTraffic: 0 Pkt, RxDrop: 0 Pkt, RSSI: -52 dBm, Voltage: 12.080 V
Dernier chemin:	LU8EJA>AESPG4 via TCPIP*,qAC,T2HAKATA
Positions enregistrées:	1
Autres SSID:	LU8EJA-2
APRS igate – Statistiques pour 2025-02:
Stations entendues directement:	9 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-02-09 00:09:54 UTC (1d 8h26m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	124 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	213 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.