Commentaire:	Igate Escobar
Dernier statut:	V.4.4b Rx:9 Digi:6 Tx:1 UpTime:00.18 DX:LU7AA-10 40km 128°
Position:	34°20.65' S 58°51.39' W - locator GF05NP77FJ - Carte 14.4 km Ouest cap 288° de Santa Catalina - Dique Lujan, Buenos Aires, Argentina [?] 27.0 km Ouest cap 290° de Tigre, Partido de Tigre, Buenos Aires, Argentina 53.1 km Nord-ouest cap 304° de Buenos Aires, Buenos Aires F.D., Argentina 104.5 km Nord-ouest cap 308° de La Plata, Partido de La Plata, Buenos Aires, Argentina
Dernière position:	2025-11-28 09:36:35 UTC (11m3s Il y a) 2025-11-28 06:36:35 -03 heure locale Santa Catalina - Dique Lujan, Argentina [?]
Dernière télémétrie:	2025-11-28 09:18:29 UTC (29m9s Il y a) – télémétrie RxTraffic: 11 Pkt, TxTraffic: 0 Pkt, RxDrop: 0 Pkt, RSSI: 31 dBm, Voltage: 12.630 V
Dernier chemin:	LU2EP-10>AESPG4 via LU1CJM-10*,qAO,LU4AGC-10
Positions enregistrées:	41
Autres SSID:	LU2EP-5 LU2EP
APRS igate – Statistiques pour 2025-11:
Stations entendues directement:	9 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-11-25 07:15:45 UTC (3d 2h31m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	100 km (Mise à jour: 2024-07-31 23:24:58 UTC)
Paquets de position entendu directement:	140 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	148 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.