Informations sur la station LB3UI-9 – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS igate – Statistiques pour 2025-10:
Commentaire:	145.500MHz
Position:	59°13.18' N 10°55.28' E - locator JO59LF02NR - Carte 512.3 m Ouest cap 290° de Fredrikstad, Fredrikstad, Østfold county, Norway [?] 11.0 km Sud-est cap 118° de Lervik, Fredrikstad, Østfold county, Norway 70.9 km Sud-est cap 145° de Drammen, Drammen, Buskerud county, Norway 77.6 km Sud cap 173° de Oslo, Oslo, Oslo County, Norway
Dernière position:	2025-10-17 14:28:15 UTC (14h27m Il y a) 2025-10-17 16:28:15 CEST heure locale Fredrikstad, Norway [?]
Route:	230°
Vitesse:	9 km/h
Appareil:	WB2OSZ: DireWolf
Dernier chemin:	LB3UI-9>APDW17 via qAS,LB3UI
Positions enregistrées:	110402
Autres SSID:	LB3UI-10 LB3UI-1 LB3UI-3 LB3UI LB3UI-11 LB3UI-2 LB3UI-5
Stations entendues directement:	2 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-05 15:41:50 UTC (12d 13h14m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	4 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	11 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.