Commentaire:	WX3in1Plus2.0 U=14.0V,T=??.?C/??.?F
Position:	61°15.64' N 149°49.88' W - locator BP51CG02FN - Carte 6.0 km Nord-est cap 38° de Anchorage, Anchorage Municipality, Alaska, United States [?] 29.7 km Sud cap 167° de Big Lake, Matanuska-Susitna Borough, Alaska, United States 30.6 km Sud-ouest cap 204° de Knik-Fairview, Matanuska-Susitna Borough, Alaska, United States
Dernière position:	2026-01-04 02:26:58 UTC (3m7s Il y a) 2026-01-03 17:26:58 AKST heure locale Anchorage, United States [?]
Dernière télémétrie:	2026-01-04 02:27:01 UTC (3m4s Il y a) – télémétrie Vin: 14.025 Volt, Rx1h: 50 Pkt, Dg1h: 0 Pkt, Eff1h: 44 Pcnt, A5: 0 None  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	KL7AIR-10>APMI06 via WIDE2-2,qAR,KL7AA-10
Positions enregistrées:	11713
Autres SSID:	KL7AIR-15
APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	7 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-04 01:05:57 UTC (1h24m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	40 km (Mise à jour: 2025-12-31 23:58:51 UTC)
Paquets de position entendu directement:	202 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	361 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.