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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS JR6BJN-15 - Graphiques d'activité
Commentaire: W1,KMn-N 144.660/1200bps AMAKUSA
Dernier statut: DX: JE6ZUP-3 32.48.82N 130.38.32E 57.5km 49üE 05:37
Position: 32°28.41' N 130°10.55' E - locator PM52CL13CP - Carte
3.5 km Nord-ouest cap 319° de Hondo, Kumamoto Prefecture, Japan [?]
34.6 km Nord-est cap 25° de Ushibuka, Kumamoto Prefecture, Japan
63.5 km Sud-ouest cap 237° de Kumamoto-shi, Kumamoto Prefecture, Japan
107.7 km Nord cap 341° de Kagoshima-shi, Kagoshima, Japan
Dernière position: 2023-03-28 19:48:14 UTC (10h38m Il y a)
2023-03-29 04:48:14 JST heure locale Hondo, Japan [?]
Appareil: Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Dernier chemin: JR6BJN-15>APU25N via TCPIP*,qAC,T2EHIME
Positions enregistrées: 95
Autres SSID: JR6BJN-10 JR6BJN-9 JR6BJN-5 JR6BJN-7
APRS igate – Statistiques pour 2023-03:
Stations entendues directement: 6 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement: 2023-03-28 20:37:35 UTC (9h49m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur 80 km (Mise à jour: 2018-08-31 23:16:31 UTC)
Paquets de position entendu directement: 2080 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS: 2687 – Carte
Stations entendues directement par JR6BJN-15
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (rx => tx) le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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