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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS HB9TF-2 - Graphiques d'activité
Commentaire: aprs.hb9tf.ch 2m APRS Digipeater & IGate
Position: 46°31.65' N 9°54.10' E - locator JN46WM86EO - Carte
3.6 km Nord cap 1° de Pontresina, Bezirk Maloja / Distretto di Maloggia, Graubünden, Switzerland [?]
3.6 km Nord-est cap 66° de Celerina, Bezirk Maloja / Distretto di Maloggia, Graubünden, Switzerland
130.3 km Nord-est cap 25° de Milan, Province of Milan, Lombardy, Italy
138.6 km Sud-est cap 132° de Zürich, Bezirk Zürich, Zurich, Switzerland
Dernière position: 2025-02-11 04:53:13 UTC (33s Il y a)
2025-02-11 05:53:13 CET heure locale Pontresina, Switzerland [?]
Dernière télémétrie: 2025-02-11 04:45:03 UTC (8m43s Il y a) – télémétrie
Rad: 0.227 uSv/h, Rad: 36 CPM, Temp: 32 C, Volt: 379 V
Appareil: Kenneth W. Finnegan, W6KWF: Aprx (igate, Linux/Unix)
Dernier chemin: HB9TF-2>APRX29 via TCPIP*,qAC,T2SWEDEN
Positions enregistrées: 4
Origine des objets: 439.275TF
Autres SSID: HB9TF-1 HB9TF HB9TF-3
APRS igate – Statistiques pour 2025-02:
Stations entendues directement: 4 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement: 2025-02-08 17:26:14 UTC (2d 11h27m Il y a)
Paquets de position entendu directement: 441 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS: 489 – Carte
Stations entendues directement par HB9TF-2
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (rx => tx) le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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