Commentaire:	Fremont Peak Sysop W6KWF
Position:	36°45.37' N 121°30.16' W - locator CM96FS91QL - Carte 10.4 km Sud cap 162° de San Juan Bautista, San Benito County, California, United States [?] 13.7 km Sud-ouest cap 243° de Ridgemark, San Benito County, California, United States 73.6 km Sud-est cap 152° de San Jose, Santa Clara County, California, United States 139.2 km Sud-est cap 144° de San Francisco, San Francisco County, California, United States
Dernière position:	2025-05-15 23:07:45 UTC (1m1s Il y a) 2025-05-15 16:07:45 PDT heure locale San Juan Bautista, United States [?]
Dernière télémétrie:	2025-03-26 08:12:39 UTC (50d 14h56m Il y a) – télémétrie Avg 10m: 0.054 Rx Erlang, Avg 10m: 0.020 Tx Erlang, RxPkts: 57 count/10m, IGateDropRx: 6 count/10m, TxPkts: 17 count/10m
Appareil:	Kenneth W. Finnegan, W6KWF: Aprx (igate, Linux/Unix)
Dernier chemin:	FMTPK>APRX29 via qAR,N6VV-3
Positions enregistrées:	1
APRS igate – Statistiques pour 2025-05:
Stations entendues directement:	101 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-05-15 23:07:11 UTC (1m35s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-05-15 22:50:53 UTC)
Paquets de position entendu directement:	9236 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	1 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.