Commentaire:	F6KBS-HAMNET 2362MHz/5MHz et 5785MHz/10MHz
Dernier statut:	Connected to T3F6CNB count 3/0
Position:	48°43.58' N 2°09.92' E - locator JN18BR94UH - Carte 8.6 km Sud-ouest cap 240° de Châtenay-Malabry, Département des Hauts-de-Seine, Île-de-France, France [?] 10.7 km Sud-ouest cap 239° de Sceaux, Département des Hauts-de-Seine, Île-de-France, France 19.5 km Sud-ouest cap 224° de Paris, Paris, Île-de-France, France 93.5 km Nord cap 12° de Orléans, Département du Loiret, Centre, France
Dernière position:	2025-10-08 08:25:33 UTC (7m15s Il y a) 2025-10-08 10:25:33 CEST heure locale Châtenay-Malabry, France [?]
Altitude:	200 m
Dernière télémétrie:	2024-10-03 08:42:31 UTC (369d 23h50m Il y a) – télémétrie RxTot: 107 pkt/15m, RxDir: 18 pkt/15m, RxTot: 27 stn/15m, RxDir: 4 stn/15m, TxTot: 23 pkt/15m  WEB     NWS     BOM
Appareil:	Bela, HA5DI: DIXPRS (software)
Dernier chemin:	F6KBS-3>APDI22 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,F6ZDQ-3
Positions enregistrées:	3
Autres SSID:	F6KBS-11
APRS digipeater – Statistiques pour 2025-10:
Stations entendues directement:	40 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-08 08:09:05 UTC (23m43s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-09-30 22:29:06 UTC)
Paquets de position entendu directement:	2473 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.