Informations sur la station F5ZZF-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Commentaire:	LoRa APRS - En Test
Position:	45°45.78' N 4°50.11' E - locator JN25KS03FC - Carte 1.8 km Nord-ouest cap 331° de Lyon, Département du Rhône, Rhône-Alpes, France [?] 3.8 km Ouest cap 264° de Villeurbanne, Département du Rhône, Rhône-Alpes, France 112.3 km Sud-ouest cap 245° de Genève, Geneva, Geneva, Switzerland
Dernière position:	2025-12-27 15:02:55 UTC (4m2s Il y a) 2025-12-27 16:02:55 CET heure locale Lyon, France [?]
Dernière télémétrie:	2025-12-27 15:02:55 UTC (4m2s Il y a) – télémétrie V_Batt: 4.280 VDC
Appareil:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Dernier chemin:	F5ZZF-10>APLRG1 via TCPIP*,qAC,T2CHILE
Positions enregistrées:	10
Autres SSID:	F5ZZF-D F5ZZF-B
Stations entendues directement:	2 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-22 16:09:07 UTC (4d 22h57m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	13 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	14 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.