Commentaire:	WX3in1Mini U=13.1V.
Dernier statut:	Sysop F5BRF 73's de Pierre
Position:	45°44.93' N 0°22.99' W - locator IN95TR49AR - Carte 1.2 km Sud cap 188° de Saint-Sulpice-de-Cognac, Département de la Charente, Poitou-Charentes, France [?] 4.1 km Sud-est cap 131° de Burie, Département de la Charente-Maritime, Poitou-Charentes, France 102.1 km Nord cap 9° de Bordeaux, Département de la Gironde, Aquitaine, France 107.9 km Sud-ouest cap 211° de Poitiers, Département de la Vienne, Poitou-Charentes, France
Dernière position:	2025-02-19 02:13:48 UTC (4m28s Il y a) 2025-02-19 03:13:48 CET heure locale Saint-Sulpice-de-Cognac, France [?]
Dernière télémétrie:	2025-02-13 04:19:14 UTC (5d 21h59m Il y a) – télémétrie Vin: 13.509 Volt, Temp: 9 C, A3: 0, A4: 0 Pcnt, A5: 0 None  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Dernier chemin:	F5ZHS-4>APFD16 via TCPIP*,qAC,T2FRANCE
Positions enregistrées:	3
APRS igate – Statistiques pour 2025-02:
Stations entendues directement:	13 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-02-19 02:15:40 UTC (2m36s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	160 km (Mise à jour: 2024-10-31 21:55:22 UTC)
Paquets de position entendu directement:	167 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	230 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.