Commentaire:	LoRa APRS Monneville 60 Batt=4.14V
Position:	49°12.59' N 1°58.24' E - locator JN09XF60LI - Carte 6.0 km Nord-est cap 24° de Chars, Département du Val-d'Oise, Île-de-France, France [?] 7.3 km Nord cap 353° de Marines, Département du Val-d'Oise, Île-de-France, France 48.2 km Nord-ouest cap 325° de Paris, Paris, Île-de-France, France 80.3 km Sud cap 197° de Amiens, Département de la Somme, Picardie, France
Dernière position:	2025-12-26 18:33:35 UTC (1m10s Il y a) 2025-12-26 19:33:35 CET heure locale Chars, France [?]
Dernier rapport météorologique:	2025-12-26 18:33:35 UTC (1m10s Il y a) – Graphiques météo 19.4 °C 26% 1028.4 mbar
Appareil:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Dernier chemin:	F5HCC-10>APLRG1 via TCPIP*,qAC,T2CSNGRAD
Positions enregistrées:	1
Autres SSID:	F5HCC-7 F5HCC-B F5HCC-9 F5HCC F5HCC-8
APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement:	3 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-26 18:24:25 UTC (10m20s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	10 km (Mise à jour: 2025-08-30 22:35:55 UTC)
Paquets de position entendu directement:	2798 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	2850 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.