Informations sur la station F1UBL-10 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiques pour 2025-10:
Commentaire:	LoRa APRS -> F1UBL-1 BBS LORA
Position:	48°46.33' N 1°56.44' E - locator JN08XS25VI - Carte 9.5 km Est cap 98° de Méré, Département des Yvelines, Île-de-France, France [?] 11.1 km Est cap 104° de Galluis, Département des Yvelines, Île-de-France, France 31.2 km Ouest cap 253° de Paris, Paris, Île-de-France, France 154.5 km Nord-est cap 56° de Le Mans, Département de la Sarthe, Pays de la Loire, France
Dernière position:	2025-10-04 06:59:15 UTC (5d 10h30m Il y a) 2025-10-04 08:59:15 CEST heure locale Méré, France [?]
Appareil:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Dernier chemin:	F1UBL-10>APLRG1 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAO,F1IPY-10
Positions enregistrées:	7100
Autres SSID:	F1UBL-7 F1UBL-2 F1UBL F1UBL-15 F1UBL-11 F1UBL-1 F1UBL-8
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-09-20 18:37:48 UTC (18d 22h52m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	2 sur la voie radio

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.