Informations sur la station DO5DHA-10 – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS igate – Statistiques pour 2025-10:
Commentaire:	Dieter, OV K14, QTH: Annweiler a.Tr.
Dernier statut:	APRS Multi I-Gate APRS 2m/LoRa 70cm (Rx only) ADS-B
Position:	49°12.29' N 7°58.66' E - locator JN39XE79HD - Carte 962.2 m Nord-est cap 56° de Annweiler am Trifels, Rheinland-Pfalz, Germany [?] 3.8 km Ouest cap 285° de Ranschbach, Rheinland-Pfalz, Germany 99.3 km Nord-ouest cap 299° de Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany 113.3 km Sud-ouest cap 207° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Dernière position:	2025-09-30 00:16:35 UTC (8d 9h12m Il y a) 2025-09-30 02:16:35 CEST heure locale Annweiler am Trifels, Germany [?]
Dernier chemin:	DO5DHA-10>APGE01 via TCPIP*,qAC,T2UK
Positions enregistrées:	40
Autres SSID:	DO5DHA-12 DO5DHA-11 DO5DHA-13 DO5DHA-2 DO5DHA-3 DO5DHA-9 DO5DHA-6 DO5DHA-15 DO5DHA-1 DO5DHA-5 DO5DHA-99 DO5DHA-7
Stations entendues directement:	17 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-08 09:25:52 UTC (3m1s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	30 km (Mise à jour: 2025-10-08 08:43:08 UTC)
Paquets de position entendu directement:	3970 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	5093 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.