Informations sur la station DM1MT-13 – aprs.fi

Information station - vue carte · info · télémétrie · météo · trames · statuts · balises · messages · bulletins · index · en mouvement · Mon compte

Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS igate – Statistiques pour 2025-06:
Commentaire:	LoRa APRS in Schoeneck JO40KE
Dernier statut:	https://github.com/richonguzman/LoRa_APRS_iGate 2025.03.20
Position:	50°12.00' N 8°51.41' E - locator JO40KE27TX - Carte 4.1 km Est cap 81° de Niederdorfelden, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany [?] 4.6 km Nord-ouest cap 293° de Bruchköbel, Hesse, Germany 15.4 km Nord-est cap 53° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany 167.0 km Sud-est cap 135° de Wuppertal, North Rhine-Westphalia, Germany
Dernière position:	2025-06-29 10:43:40 UTC (3m19s Il y a) 2025-06-29 12:43:40 CEST heure locale Niederdorfelden, Germany [?]
Appareil:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Dernier chemin:	DM1MT-13>APLRG1 via TCPIP*,qAC,T2CHILE
Positions enregistrées:	2
Autres SSID:	DM1MT DM1MT-9 DM1MT-14 DM1MT-2 DM1MT-1 DM1MT-6 DM1MT-7 DM1MT-15 DM1MT-12 DM1MT-3
Stations entendues directement:	4 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-06-27 12:44:05 UTC (1d 22h2m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	275 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	312 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.