Informations sur la station DG3FDW-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiques pour 2025-05:
Commentaire:	51X1C5 PLUS DG3FDW 4.8V
Position:	49°40.16' N 9°00.66' E - locator JN49MQ10HP - Carte 774.5 m Sud-est cap 128° de Michelstadt, Hesse, Germany [?] 1.8 km Nord-est cap 36° de Erbach, Hesse, Germany 55.0 km Sud-est cap 155° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany 99.3 km Nord cap 353° de Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany
Dernière position:	2025-05-11 15:56:19 UTC (4m45s Il y a) 2025-05-11 17:56:19 CEST heure locale Michelstadt, Germany [?]
Appareil:	Open Source: Xastir (software, Linux/Unix)
Dernier chemin:	DG3FDW-10>APX1C5 via WIDE1-1,qAR,DB0KT-2
Positions enregistrées:	3
Autres SSID:	DG3FDW-9
Stations entendues directement:	2 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-05-10 16:56:38 UTC (23h4m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	31 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	41 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.