Commentaire:	testing Direwolf/RPI indoor
Position:	51°16.36' N 6°49.81' E - locator JO31JG95OK - Carte 3.0 km Sud-ouest cap 206° de Ratingen, Regierungsbezirk Düsseldorf, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 6.8 km Nord-est cap 34° de Düsseldorf, Regierungsbezirk Düsseldorf, North Rhine-Westphalia, Germany 23.6 km Sud-ouest cap 213° de Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 38.6 km Nord cap 348° de Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Dernière position:	2025-05-01 08:49:18 UTC (3d 10h6m Il y a) 2025-05-01 10:49:18 CEST heure locale Ratingen, Germany [?]
Appareil:	WB2OSZ: DireWolf
Dernier chemin:	DF1CHB-10>APDW18 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DB0DUS-10
Positions enregistrées:	1
Origine des objets:	F1ZDF F5ZAI
Autres SSID:	DF1CHB-11 DF1CHB-15 DF1CHB-B DF1CHB DF1CHB-9 DF1CHB-15 DF1CHB-L DF1CHB-2 DF1CHB-1 DF1CHB-7
APRS igate – Statistiques pour 2025-05:
Stations entendues directement:	3 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-05-01 08:54:32 UTC (3d 10h Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	30 km (Mise à jour: 2024-03-31 22:44:15 UTC)
Paquets de position entendu directement:	20 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	31 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.