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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS DC1DA-10 - Graphiques d'activité
Commentaire: Lora I-Gate by DC1DA 6624
Position: 49°23.44' N 6°48.48' E - locator JN39JJ63XS - Carte
7.9 km Ouest cap 263° de Lebach, Saarland, Germany [?]
10.1 km Nord-ouest cap 297° de Heusweiler, Saarland, Germany
120.2 km Ouest cap 265° de Mannheim, Baden-Württemberg, Germany
122.3 km Ouest cap 291° de Karlsruhe, Regierungsbezirk Karlsruhe, Baden-Württemberg, Germany
Dernière position: 2025-12-19 16:50:57 UTC (10d 4h49m Il y a)
2025-12-19 17:50:57 CET heure locale Lebach, Germany [?]
Dernière télémétrie: 2025-10-10 11:02:50 UTC (80d 10h37m Il y a) – télémétrie
Avg 10m: 0 Rx Erlang, Avg 10m: 0 Tx Erlang, RxPkts: 0 count/10m, IGateDropRx: 0 count/10m, TxPkts: 0 count/10m
Appareil: Unknown: Unknown
Dernier chemin: DC1DA-10>APRS via TCPIP*,qAC,FIRST
Positions enregistrées: 10
Autres SSID: DC1DA-C DC1DA-8 DC1DA-i DC1DA DC1DA-7 DC1DA-N
APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement: 15 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement: 2025-12-19 16:24:32 UTC (10d 5h16m Il y a)
Paquets de position entendu directement: 880 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS: 1252 – Carte
Stations entendues directement par DC1DA-10
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (rx => tx) le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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