Commentaire:	14.4V 35C
Dernier statut:	Ersatz FILL IN DIGI OV Meerbusch DARC DOK R20
Position:	51°15.73' N 6°36.85' E - locator JO31HG32QW - Carte 3.2 km Nord cap 357° de Kaarst, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 4.3 km Sud-ouest cap 237° de Meerbusch, North Rhine-Westphalia, Germany 34.9 km Sud-ouest cap 233° de Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 43.4 km Nord-ouest cap 327° de Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Dernière position:	2025-07-14 07:28:27 UTC (5m16s Il y a) 2025-07-14 09:28:27 CEST heure locale Kaarst, Germany [?]
Dernière télémétrie:	2025-07-14 06:57:46 UTC (35m57s Il y a) – télémétrie Ch 1: 158, Ch 2: 184, Ch 3: 251, Ch 4: 0, Ch 5: 0  1     2     3     4     5     6     7     8
Appareil:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Dernier chemin:	DB0OTV-2>APOT21 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DB0DUS-10
Positions enregistrées:	63
Autres SSID:	DB0OTV-11 DB0OTV-10 DB0OTV-12 DB0OTV-6
APRS digipeater – Statistiques pour 2025-07:
Stations entendues directement:	67 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-07-14 07:31:26 UTC (2m17s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-06-30 22:57:57 UTC)
Paquets de position entendu directement:	2670 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.