Informations sur la station DB0HWR-5 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiques pour 2025-02:
Commentaire:	DB0HWR APRS Digi Q21 Hochwald - Saar
Position:	49°33.76' N 6°47.02' E - locator JN39JN45AA - Carte 2.8 km Nord-ouest cap 301° de Weiskirchen, Saarland, Germany [?] 4.3 km Sud cap 164° de Mandern, Rheinland-Pfalz, Germany 129.3 km Nord-ouest cap 328° de Strasbourg, Département du Bas-Rhin, Alsace, France 131.6 km Nord-ouest cap 299° de Karlsruhe, Regierungsbezirk Karlsruhe, Baden-Württemberg, Germany
Dernière position:	2025-02-11 07:42:27 UTC (4m29s Il y a) 2025-02-11 08:42:27 CET heure locale Weiskirchen, Germany [?]
Appareil:	SQ3FYK: WX3in1
Dernier chemin:	DB0HWR-5>APNW01 via WIDE2-2,qAR,DB0IKS-15
Positions enregistrées:	23
Stations entendues directement:	72 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-02-11 07:39:30 UTC (7m26s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-01-31 23:26:40 UTC)
Paquets de position entendu directement:	2006 sur la voie radio

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.