Indicatif:	JD2250
Numéro MMSI:	431602336
Numéro IMO:	370953
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	>JP TXD TOKUYAMA 5 (ETA May23 15:30)
Position:	34°39.66' N 134°22.21' E - locator PM74EP48KP - Carte 6.4 miles Sud cap 195° de Akō, Hyōgo, Japan [?] 16.2 miles Nord-est cap 41° de Tonoshō, Kagawa, Japan 46.2 miles Ouest cap 268° de Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 64.3 miles Ouest cap 268° de Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Dernière position:	2024-05-22 10:36:20 EDT (12h46m Il y a) 2024-05-22 23:36:20 JST heure locale Akō, Japan [?]
Route:	241.9° – cap 241°
Vitesse:	13 MPH
Dimensions:	longueur 81 m largeur 14 m tirant d'eau 4.2 m
Dernier chemin:	JD2250>ais via JG3HLX
Positions enregistrées:	25903

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
SUMIRIKI MARU NO25		1.1 miles 217°	2024-05-10 05:48:15		DAIKOKU MARU		1.2 miles 152°	2024-05-18 13:22:01
HAKUTO		1.2 miles 171°	2024-05-20 00:46:12		SHINTATSU MARU		1.3 miles 228°	2024-05-10 18:52:38
HUB ORCA		1.3 miles 217°	2024-04-30 20:01:28		NANIWA MARU		1.4 miles 182°	2024-05-22 02:57:33
MIRAI		1.4 miles 181°	2024-05-07 00:38:17		KOYO MARU		1.4 miles 180°	2024-05-21 00:01:56
WAKAMARU		1.4 miles 237°	2024-05-17 03:35:32		SHIJIMI		1.5 miles 178°	2024-04-26 20:45:06
KINPUKU MARU		1.5 miles 240°	2024-05-20 02:04:15		SEIJU NO.2		1.5 miles 171°	2024-05-18 07:33:51
SHINKO MARU		1.5 miles 251°	2024-05-08 09:04:49		SEIRYUMARU		1.6 miles 242°	2024-05-12 21:03:50
OYARIKI NO,2		1.9 miles 36°	2024-05-14 20:19:45		TETSURYUMARU		2.0 miles 160°	2024-05-11 05:52:34
SHOYO MARU		2.1 miles 263°	2024-05-21 04:34:03		KAIEI MARU NO.2		2.2 miles 59°	2024-05-22 16:09:31
ESTEBAN		2.3 miles 61°	2024-05-18 23:54:29		HEIWA MARU		2.5 miles 72°	2024-05-11 02:03:27

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.