Indicatif:	DD4247
Numéro MMSI:	211440370
Numéro IMO:	312855
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Passenger (69)
Destination:	NOK (ETA 07171300)
Position:	54°12.51' N 9°34.25' E - locator JO44SF80MB - Carte 3.9 miles Nord-est cap 64° de Tackesdorf, Schleswig-Holstein, Germany [?] 5.7 miles Nord-est cap 59° de Oldenbüttel, Schleswig-Holstein, Germany 48.7 miles Nord cap 339° de Hamburg, Hamburg, Germany 49.3 miles Nord-ouest cap 334° de Wandsbek, Hamburg, Germany
Dernière position:	2024-11-11 10:28:40 EST (20d 7h36m Il y a) 2024-11-11 16:28:40 CET heure locale Tackesdorf, Germany [?]
Route:	338° – cap 320°
Vitesse:	0 MPH
Dimensions:	longueur 30 m largeur 10 m tirant d'eau 0.0 m
Dernier chemin:	DD4247>ais via es8tjm
Positions enregistrées:	2604

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
BUTT		5.5 miles 244°	2024-11-26 20:34:27		DL4LAM-9		6.6 miles 40°	2024-11-21 11:17:23
SCHWEBEFAEHRE		7.4 miles 38°	2024-11-16 00:46:18		DL4LAM-Y		7.9 miles 33°	2024-11-10 13:14:48
CW3330		8.6 miles 26°	2024-12-01 18:01:29		HOCHDONN		8.8 miles 245°	2024-11-14 12:03:41
DL4LEX		10.1 miles 45°	2024-11-30 18:23:42		KIRSI		10.1 miles 243°	2024-12-01 13:24:26
DL3TZ-10		10.4 miles 343°	2024-12-01 17:54:16		DL3TZ-9		10.4 miles 344°	2024-11-29 10:04:37
DC6VA		12.1 miles 106°	2024-12-01 09:41:56		EW6756		12.5 miles 214°	2024-12-01 05:25:44
DG2LZ-7		14.2 miles 349°	2024-11-22 14:42:43		DG2LZ-1		14.2 miles 349°	2024-12-01 18:03:48
DG2LZ-9		14.2 miles 349°	2024-11-21 08:13:34		DO7OMB-9		14.6 miles 349°	2024-11-30 16:57:06
DO7OMB-13		14.7 miles 349°	2024-12-01 18:05:04		DO7OMB-10		14.7 miles 349°	2024-12-01 07:50:50
DO7OMB-2		14.7 miles 349°	2024-12-01 18:04:33		DO2EIM-13		15.2 miles 180°	2024-11-30 10:32:36

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.