Indicatif:	DLER
Numéro MMSI:	211303520
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Passenger (60)
Destination:	CUX-NEUWERKREEDE-CUX
Position:	53°52.61' N 8°41.91' E - locator JO43IV30TK - Carte 0.5 miles Nord-est cap 42° de Cuxhaven, Lower Saxony, Germany [?] 7.6 miles Nord-est cap 32° de Nordholz, Lower Saxony, Germany 55.5 miles Nord cap 355° de Bremen, Bremen, Germany 57.8 miles Nord-ouest cap 294° de Hamburg, Hamburg, Germany
Dernière position:	2024-12-09 17:18:52 EST (3d 10h11m Il y a) 2024-12-09 23:18:52 CET heure locale Cuxhaven, Germany [?]
Route:	270° – cap 230°
Vitesse:	0 MPH
Dimensions:	longueur 26 m largeur 5 m tirant d'eau 1.5 m
Dernier chemin:	DLER>ais via oh1fol
Positions enregistrées:	5566

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
PILOT BERGEN		41.1 yards 247°	2024-12-09 17:18:52		211321680		0.8 miles 165°	2024-12-09 17:18:52
CUX-12 ELENA		0.9 miles 68°	2024-12-03 20:50:55		BRGM. WEICHMANN		0.9 miles 157°	2024-12-03 20:50:55
PILOTVESSEL HANSE		0.9 miles 141°	2024-11-23 06:02:33		211643350		1.1 miles 147°	2024-11-27 01:43:50
THOR		1.2 miles 152°	2024-12-11 19:48:39		DO3TOM-R		1.4 miles 258°	2024-12-10 11:54:44
ER-DB0CU		1.7 miles 211°	2024-12-13 03:25:49		N-SEA PATHFINDER		1.7 miles 146°	2024-11-19 15:16:02
MEUSE RIVER		1.8 miles 4°	2024-12-11 22:59:52		DK3IU-9-i		1.8 miles 195°	2024-12-04 06:51:00
DK3IU-9		1.9 miles 194°	2024-12-12 09:26:57		INDIANA		3.1 miles 133°	2024-12-11 21:35:41
DB0SAH		4.2 miles 255°	2024-12-13 03:15:54		AQUARIUS-G		5.1 miles 334°	2024-12-12 16:41:19
PRABHU NAND		7.6 miles 321°	2024-12-12 12:46:50		EDXN		7.8 miles 197°	2024-12-13 03:30:00
EBBA2		7.9 miles 323°	2024-12-02 19:39:51		SARA MAATJE IV		9.3 miles 5°	2024-12-13 02:18:08

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.